أوضاع الفشل وإجراءات التحسين الناتجة عن أجزاء ناقل الحركة مثل سيور النقل

الحزام الناقل هو نوع من محرك الاحتكاك لنقل المواد بطريقة مستمرة.إنها تتميز بقدرة النقل القوية، المسافة الطويلة، الهيكل البسيط وسهولة الصيانة.يستخدم على نطاق واسع في مناجم الفحم، والإلكترونيات، والآلات، ومواد البناء، والمواد الكيميائية، والأدوية، وما إلى ذلك.
فشل وحدة النقل الناجم عن بعضها البعض

فشل الحزام الناقل
فشل الطبل

هناك أربعة أنواع رئيسية من فشل الأسطوانة.1 في الإنتاج، سينخفض ​​​​شد الحزام الناقل F0 تدريجيًا (انظر الشكل 1)، بحيث يتم تقليل الاحتكاك بين الحزام الناقل والأسطوانة، مما يتسبب في انزلاق الأسطوانة والحزام الناقل؛2 الحزام الناقل يجلب الماء، طين الفحم أو الزيت القذر وغيرها من الحطام إلى الأسطوانة وحزام النقل، مما يتسبب في انزلاق الأسطوانة وحزام النقل؛3 يتم تسطيح أو تآكل سطح مطاط الأسطوانة، مما يؤدي إلى انخفاض عامل الاحتكاك، مما يؤدي إلى انخفاض الاحتكاك بين الحزام الناقل والأسطوانة، مما يتسبب في انزلاق الأسطوانة والحزام الناقل؛تحت تأثير شد الحزام الناقل، يتآكل محمل عمود الدوران وينكسر، مما يتسبب في تغيير موضعه، مما يتسبب في جريان الحزام الناقل أو انزلاق الأسطوانة والحزام الناقل، مما يؤدي إلى فشل العمل.

فشل الأسطوانة
هناك ثلاثة أنواع رئيسية من فشل البكرات.1 أثناء عملية العمل، يتم إنشاء الاحتكاك بين التباطؤ وحزام النقل.إن اتجاه تشغيل الحزام الناقل واتجاه دوران الأسطوانة لهما زاوية ميل معينة.عندما تدور الأسطوانة، فإنها تتعرض للحمل اللامركزي، مما يؤدي إلى سطح الأسطوانة ومحمل الأسطوانة.يؤدي التآكل مع مرور الوقت إلى كسر الأسطوانة من المنتصف، ودوران محمل الأسطوانة ليس مرنًا أو لا يدور، وحتى يتم تحرير المحمل، ويتم تقسيم سطح الأسطوانة ومقعد المحمل، و تتم إزالة اللحام، مما يتسبب في تشغيل الحزام الناقل.الانحراف وزيادة مقاومة العمل وفشل المواد.2 يقوم الحزام الناقل بإدخال الماء أو طين الفحم أو الزيت القذر إلى سطح التلامس للأسطوانة وحزام النقل، بحيث يدخل المنتج إلى داخل المحمل الأسطواني، ويلوث شحم التشحيم، ويدمر التشحيم الطبيعي للمحمل، ويسبب تحمل الضرر.3 نقل المواد الموجودة على الحزام متحيزة إلى جانب واحد لتشكيل حمولة غريب الأطوار، ويتم زيادة الحمل على الجانب الخامل من الأسطوانة، مما يؤدي إلى تسريع تآكل سطح الأسطوانة ومحمل الأسطوانة، مما يتسبب في تلف الأسطوانة و التسبب في فشل العمل.

يفشل الحزام الناقل بسبب تغير قطر الأسطوانة
بسبب خطأ التصنيع للأسطوانة نفسها، فإن السطح عالق بالمواد أو التآكل غير المتساوي يؤدي إلى تغيير القطر.تولد قوة الجر Fq للحزام الناقل قوة مكونة متحركة Fy إلى الجانب الكبير من قطر الأسطوانة.تحت تأثير قوة المكون المتحرك Fy، يقوم الحزام الناقل بتوليد الأسطوانة باتجاه الأسطوانة.عندما يكون القطر أكبر، فإن الحزام الناقل سوف يرتفع إلى الجزء العلوي، كما هو موضح في الشكل 3، مما يؤدي إلى فشل العمل.

الفشل الناجم عن ثني الحزام الناقل على الأسطوانة
عندما يتم لف الحزام الناقل في الأسطوانة، فإنه سوف ينحني.عندما يصل عدد الانحناء إلى حد الكلال، سيحدث فشل الانحناء.في البداية، سوف تظهر الشقوق الصغيرة.مع مرور الوقت، سوف يتوسع الشق أو يتمزق، الأمر الذي سيؤدي في النهاية إلى كسر الحزام الناقل والتسبب في فشل العمل.

فشل الأسطوانة
الحزام الناقل لا يعمل بشكل صحيح أو أن الحزام الناقل تالف بسبب التصاق السطح.
بسبب خطأ التثبيت، يتغير موضع مجموعة الأسطوانة الحاملة أثناء عملية الإنتاج أو يكون سطح الأسطوانة عالقًا بالرواسب مثل الوحل، مما قد يتسبب في جريان الحزام الناقل إلى جانب واحد عند مجموعة بكرات، مما أدى إلى فشل العمل.

فشل الحزام الناقل الناجم عن تلف الأسطوانة
بعد تآكل الأسطوانة، يتشقق السطح المعدني أو يتم رفع الأسطوانة تحت حمل الصدمات، مما يتسبب في تآكل غير طبيعي أو خدش الحزام الناقل، أو حتى تمزقه، مما يؤدي في النهاية إلى كسر الحزام الناقل والتسبب في فشل العمل.تدابير التحسين والتفتيش في الوقت المناسب والصيانة
عندما يكون الحزام الناقل مرتخيًا على الأسطوانة وينزلق، يتم ضبط التوتر عن طريق شد الوزن، شد المسمار، الشد الهيدروليكي، وما إلى ذلك، لإزالة خطأ الانزلاق.ومع ذلك، عندما يتشوه الحزام الناقل بشكل دائم، فإن شوط الشد لا يكون كافيًا، ويمكن قطع الحزام الناقل لفترة إعادة التوصيل.
عندما يكون هناك ماء أو طين الفحم أو الزيت القذر على سطح الحزام الناقل والأسطوانة والأسطوانة، يجب تنظيفها في الوقت المناسب للحفاظ على سطح أجزاء النقل جافًا.إذا كانت البيئة رطبة، يمكن إضافة الصنوبري إلى الأسطوانة لمنع الانزلاق.إذا تم تشقق سطح الحزام الناقل، وتلف السطح المطاطي للأسطوانة، والأسطوانة لا تعمل أو تالفة، فيجب إصلاحها أو استبدالها في الوقت المناسب.يجب تنظيف وتعبئة زيت التشحيم بانتظام، ولا يمكن مواصلة العمل لمنع المزيد من الأخطاء أو حوادث السلامة.عندما يحدث الانحراف، كما هو موضح في الشكل 2، يكون اتجاه أسطوانة محرك الرأس كما هو موضح بالسهم.يتحرك الجزء العلوي من الأسطوانة إلى اليسار أو يتحرك الجزء السفلي إلى اليمين.للحفاظ على شد الحزام، تكون الأسطوانة في الموضع الصحيح.الموضع، يتم ضبط أسطوانة إعادة توجيه الذيل في الاتجاه المعاكس لأسطوانة محرك الرأس.عندما يكون موضع وحدة التباطؤ غير صحيح، تكون طريقة الضبط كما هو موضح في الشكل 4. أي جانب من الحزام الناقل متحيز، أي جانب من مجموعة الأسطوانة يتحرك إلى الاتجاه المناسب لحزام النقل، أو الجانب الآخر متحيز نقل.مع الاتجاه المعاكس لضبط الحركة، من الضروري ضبط عدة بكرات متجاورة عند الانحراف لإكمالها.

أجزاء النقل مؤهلة والعملية تلبي المتطلبات.
يجب أن تكون جودة أجزاء النقل مثل الحزام الناقل والأسطوانة والتباطؤ مؤهلة، ويجب ألا يحدث فشل في العمل بسبب خطأ تصنيع الأسطوانة نفسها.عملية التثبيت والصيانة لأجزاء الحزام الناقل تلبي المتطلبات، ولا يمكن أن يتجاوز الخطأ المعيار.يجب أن يعمل الناقل بسلاسة لمنع التحميل الزائد أو الأحمال الصدمية.
في الإنتاج الفعلي، من الضروري تعزيز مسؤولية سائق الحزام الناقل وموظفي التفتيش، والتنفيذ الصارم لتشغيل الحزام الناقل، وأنظمة التفتيش والصيانة، والتحليل الدقيق والحكم على الأخطاء المكتشفة، والصيانة في الوقت المناسب.تجنب وقوع حوادث كبيرة، وإطالة عمر خدمة أجزاء النقل مثل سيور النقل، والبكرات، وتحسين كفاءة الإنتاج.